Være TS160-3 Bulldoser |

TS160-3 Bulldoser

Kort beskrivelse:

TS160-3 bulldoser er halvstivt opphengt, direktedrevet, pilotredskapskontroll.Hydraulisk kontrollert beltetype bulldoser med oljetype forsterkede hovedclutcher, konstant innkoblet, parhylseskift, doble stenger mekanisk drevet girkasse med funksjon forover fem og bakover fireskift.


Produkt detalj

Produktetiketter

TS160-3 Bulldoser

TS160-32

● Beskrivelse

TS160-3 bulldoser er halvstivt opphengt, direktedrevet, pilotredskapskontroll.Hydraulisk kontrollert beltetype bulldoser med oljetype forsterkede hovedclutcher, konstant innkoblet, parhylseskift, doble stenger mekanisk drevet girkasse med funksjon forover fem og bakover fireskift.Det er med luksuriøs hytte, moderne strømlinjeformet design dekseldeler og forsterket sluttdrift.Den gir høy produksjonseffektivitet, bedre reiseevne, enkel betjening.Den utfører lavt marktrykk og bekvemmelighet å reparere til lave kostnader på grunn av enkel struktur med over bredde spor og 7 stk beltevalser.Den er ideell bulldoser brukt i oljefeltet, kystplanting, miljøsystem og slurvete område ect.

● Hovedspesifikasjoner

Dozer: Tilt

Driftsvekt (inkludert ripper) (Kg): 18200

Marktrykk (inkludert ripper) (KPa): 27,1

Sporvidde (mm): 2170

Gradient: 30/25

Min.bakkeklaring (mm): 510

Dosekapasitet (m): 4,3

Bladbredde (mm): 4213

Maks.gravedybde (mm): 430

Totalmål (mm): 550342133191

Motor

Type: Weichai WD10G178E25

Nominell omdreining (rpm): 1850

Svinghjulseffekt (KW/HK): 121

Maks.dreiemoment (Nm/rpm): 830/1100-1200

Nominell drivstofforbruk (g/KWh): 210

Understellssystem                        

Type: Svingtype sprøytebjelke.

Suspendert struktur av equalizerstangen: 7

Antall beltevalser (hver side): 7

Antall bæreruller (hver side): 2

Pitch (mm): 203,2

Bredde på sko (mm): 1070

Gir 1. 2. 34. 5

Fremover (Km/t) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Bakover (Km/t) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Implementer hydraulisk system

Maks.systemtrykk (MPa): 14

Pumpetype: Gears oljepumpe

Systemutgang L/min: 243

Kjøresystem

Hovedclutch: Normalt åpen, våt type, hydraulisk boosterkontroll.

Transmisjon: Normalt masket spiralgir, koblingshylseskift og tospaksdrift, girkassen har fem hastigheter fremover og fire hastigheter bakover.

Styrekobling: Oljekraftmetallurgiskive med flere skiver komprimert av fjær.hydraulisk drevet.

Bremsekobling: Brems er olje to-retnings flytende båndbrems som betjenes av mekanisk fotpedal.

Sluttdrev: Sluttdrevet er dobbel reduksjon med sylindrisk tannhjul og segmentkjedehjul, som er forseglet med duo-kjegletetning.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss